23 Eylül'de Gümrük, Guangzhou, Shenzhen, Xiamen, Weihai, Hangzhou, Nanjing, Maoming ve Qinzhou Gümrüklerini içeren katı atıkların kesilmesi ve geri dönüşüyle ilgili bir dizi dava yayınladı. Toplam katı atık miktarı 21.536.145 ton olup, bunların en büyük katı atık miktarı 493 ton atık plastik içeren 193.000 ton "demir cevheri tozu" olmuştur.
Kapsamlı ve Derinleşen Reform Merkez Komitesi'nin son 10. toplantısında plastik kirliliğin aktif ve etkin bir şekilde ele alınması gerektiği belirtildi. Gümrük, "katı atık ithalatının yasaklanması" konusunda çok kararlı ve hepsi iade edilecek.
Şirketler risk almamalı ve ellerinden geleni yapmamalıdır!
26 Ağustos'ta Guangzhou Gümrük, toplam 644 ton olan alüminyum kül içeren kaçak katı atık davasını geri verdi. Bu, Guangzhou Gümrüklerinin son yıllarda iade ettiği en fazla “yabancı çöp”. Guangzhou Gümrüklerinin sahip olduğu Nansha Gümrüklerinin gümrük memurlarının denetimi altında, 18 dolap ve toplam 411 ton alüminyum kül cürufu taşıyan “Nianchun” tekerleği yavaş yavaş Nansha Limanı terminalinden ayrıldı. Daha önce sevk edilen ve sevk edilen 233 ton alüminyum kül cürufuna ek olarak, Guangzhou Gümrükleri toplam 644 ton atık alüminyum cürufu iade etti.
Guangzhou Gümrüklerindeki Foshan Gümrüklerinin Gümrük Ofisi, 21.5 ton katı atık geri verdi. Bu katı atık grubu şirket tarafından “akrilik levha / kusurlu (PMMA)” olarak ilan edilmiştir . Shunde'deki Foshan Gümrüklerinin gümrük memurları denetlendi. Fiziksel nesnenin deklarasyona uymadığı tespit edildiğinde, örneklendi ve tanımlandı ve devletin yasaklanmış katı atık ithalatına aitti. Gümrük, Çin'in çevre kirliliğinden kaçınmak ve ülke dışındaki "yabancı çöpleri" reddetmek için, teşebbüsün, ithal edilmesi yasaklanan katı atık yığınını iade etmesini, sahada katı atıkları denetlemesini ve geminin yörüngesini gerçek zamanlı bölgede izlemek.
Guangzhou Gümrük Foshan Gümrük Sanshui Ofisi gümrük memurları, sevkiyatın ağırlığının 27.9 ton olduğunu tespit etti ve bu da “ polipropilen geri kazanılmış kauçuk peletler ” olarak ilan edildi . Ancak, kargo boyutu ve rengi eşit değildi. Tahriş edici koku, normal rejenere kauçuk parçacıklarından oldukça farklı olan büyüktür. Muayene üzerine, mal grubunun tanımlanmasının sonucu, katı atık ithal etmesi yasaklanan atık plastikti. Gönderinin ülkeye iade edilmesi emri verilmiştir.
Guangzhou Gümrüklerine bağlı olan Zhaoqing Gümrüklerinin Gümrük ve Vergi Dairesi, Xijiang'ın Xiaojiang sularındaki Hong Kong ve Macao'nun küçük gemilerini inceledi ve sağ taraftaki hava kabininde 2.2775 ton eski giysinin gizlendiğini buldu. geminin. Şu anda, işleme için iade edildi.
1 Eylül'de, Shenzhen Gümrüklerinin sahibi olduğu Shenzhen Baoan Havaalanı Gümrükleri, T3 terminalinin gelen yolcu muayene salonunu denetledi ve 17.5 kilogram kullanılan entegre devre kartını ele geçirdi. Bu, ithal elektronik ürünleri taşımak için yaklaşık yarım ay boyunca ele geçirilen üçüncü yolcu. İnceleme sonrasında paneller modası geçmiş, bileşenler eskimiş ve hat arızalıdır. Şu anda, ele geçirilen kullanılmış cep telefonları, devre kartları vb. Tanımlama için profesyonel kurumlara gönderilmiştir.
29 Ağustos'ta, Xiamen Gümrüklerinin gözetimi altında, 10 konteyner 210 ton atık zirkonyum refrakter taşıyan bir kargo konteyneri yavaşça Xiamen Uluslararası Konteyner Terminali'nden ayrıldı. Bu, bu yıl ülkeye iade edilen en büyük durgun katı atık grubu. Katı atık grubu 9 Ekim 2018'de Haishu Limanı'na teslim edildi. Katı atık ithalatında ulusal bir yasak olarak tanımlandı. Şu anda, Kaçakçılıkla Mücadele Bürosu dava hakkında ceza soruşturması yürütmüştür ve dava soruşturma altındadır.
Maoming adında bir şirket, Malezya'dan Maoming Gümrüğüne ait bir grup geri dönüştürülmüş kauçuk levha ithal ettiğini açıkladı. Gümrük memurları muayene için sahaya gittiğinde, malların şekil ve renk farkı açısından anormal olduğunu ve daha sonra muayene için örneklendiğini buldular. Tanımlamadan sonra, sevkiyat, Çin'in yasaklanmış katı atık kauçuğu ithalatına aittir ve toplam ağırlığı 47.7 tondur. Atık kauçuğun parçalanması zor bir polimer olduğu anlaşılmaktadır. Özellikle atık lastik güçlü ısı direncine ve mekanik dirence sahiptir. Uluslararası kabul görmüş bir tehlikeli atıktır ve “kara kirliliği” adını taşımaktadır. Şu anda, dava daha ileri işlemler için gümrük kaçakçılık departmanına transfer edilmiştir.
Weihai Gümrük, 8.75 ton atık su pompası ve temizlik lavabolarına el koydu. Güney Kore'den bir şirket tarafından beyan edilen malların sevkıyatının denetimi sırasında gümrük memurlarını inceleyerek, beyan edilen su pompası ve yıkama suyu tankının kullanım izlerine sahip olduğu ve bazı su tanklarının çamur ve şüpheli katı atık içerdiği bulundu. Profesyonel departman tarafından yapılan değerlendirmeden sonra, Yasaklanmış İthal Katı Kataloğu'nda listelenen onüçüncü kategoride toplam 1,75 ton su pompası ve 7 ton temizleme suyu tankının “diğer atık mekanik ve elektrik ürünleri ve ekipmanları” olduğu doğrulanmıştır. Çin'de atıklar. atık. Şu anda, Gümrük geçici olarak atılmış mekanik ve elektrik ürünlerini daha ileri işlemler için alıkoymuştur.
22 Ağustos'ta, Hangzhou Gümrükleri altındaki Zhoushan Gümrüklerinin gümrük memurlarının yakın gözetimi altında, 275 tonluk katı atık ithalatının yasaklandığı iki parti Hong Kong'dan gönderildi ve Hong Kong'a geri döndü. Bu, geçen yıldan beri Zhoushan Limanı'ndaki Hangzhou Gümrüklerinin yerinde kargo kanalıdır. İki parti katı atık ele geçirildi ve en fazla geri döndü. İki katı atık grubu, Taizhou'daki bir işletme tarafından “düşük yoğunluklu polietilen” olarak ilan edildi. Muayene sırasında Zhoushan Gümrük memurları, malların garip parçacıklar ve koku uyaranları içeren plastik parçacıklar olduğunu keşfetti. Atık plastiklerin yeniden işlenmesi sırasında üretilen hurda ve hurdaların karışımı ithal katı atığın ulusal olarak yasaklanmasıdır. Limanın uzun süreli gözaltında tutulmasının neden olduğu çevrenin kirlenmesini önlemek için, Hangzhou Gümrükleri, yerel alıcıya yasal görev ve yükümlülüklerini yerine getirmesi, malların iadesi için prosedürleri zamanında ele alması ve gönderilmesi için tekrar tekrar görüştü, denetledi ve talimat verdi. katı atıkları denetlemek için yerinde gümrük memurları. Malların gerçekten ülkeye iade edildiğinden emin olmak için tekneyi takın.
Nanjing Gümrükleri altında Jingjiang Gümrüklerinin denetimi altında, 19.300 ton ithal katı atık, Jingjiang Sanfeng Liman Terminali'nden ayrıldı ve ülkeye geri gönderildi. Daha önce bir şirket ülkeye girmek için bir dizi “demir cevheri tozu” için başvuruda bulundu. Jingjiang Gümrük memurları gümrük beyannamesini ve yerinde incelemeyi kontrol ettiğinde, limana gelen malların beyan edilen mallarla eşleşmediğini keşfettiler. Numune alma ve değerlendirme sonrasında malların aslında “diğer bakır eritme” olduğu doğrulandı. Devlet tarafından yasaklanan katı bir atık olan "Cüruf".
Guangxi'deki bir şirket, yüksek karbonlu ferrokrom adı ile toplam 965,800 ABD doları fiyatıyla Qinzhou Liman Gümrüklerine 999 ton mal ithal edip ihraç ettiğini açıkladı. Mallar, Nanning Gümrük Risk Kontrol Bürosu tarafından analiz edildikten sonra, yüksek katı atık riski nedeniyle muayene için kontrol edildi. Qinzhou Limanı Gümrük denetlenir ve örneklenir ve kontrol talimatlarına göre denetimler gönderdi. Tanımlama sonuçları, yükün yüzeyine tutturulmuş çok sayıda siyah gözenekli gözenekli nesnenin, şu anda Çin tarafından yasaklanan katı atığa ait olan "eritme işleminde kalan kalıntı cürufu" olduğunu göstermiştir. Şu anda sevkiyat, daha ileri takip tedavisi için özel sektöre devredilmiştir.
